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上海AISI8615车光园材料拒绝中间商 相关铁矿石指数由2015年季度平均约62.40美元/干吨下跌至2016年季度平均约48.20美元/干吨,下跌幅度达29.46%。2014年起,铁矿 铁矿石指数下跌至43.25美元/吨,处于历史低谷。 钢坯:长假过后,唐山钢坯上涨,截止已累计上涨160元/吨,涨幅远超市场预期。本轮上涨的主要原因:1、9月份钢坯价格不涨反跌,给10月份留下上涨空间;2、钢铁去产能政策效果逐渐显现,钢铁产量出现实质性下滑,部分钢材品种供应紧张,价格走高,以点带面,推高钢坯价格。 汽车钢板可能低一些,双方合并后市场占有率在40%-50%,实际规模也非常可观。”昆林表示,这不用担心,武钢建设防城港项目的主要目的是内陆企业的物流成本,宝钢的湛江项目更多的是为配合上海市的产业转移。
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今年上半年焦炭走出一波过山车行情,下半年焦化去产能继续,新增产能也陆续投产,总体上焦炭市场供应紧张局面将缓解,预计焦炭平均利润将小幅下滑,供需总体维持平衡,焦炭价格波动幅度也将减小 回顾上半年,1月及2月上中旬焦炭价格运行,而后由于炼焦煤供应紧张局面很快缓解,焦企产能利用率回升较快,但当时由于因素,工地停工、钢厂停产,下游钢材需求锐减,钢厂钢材库存积压,市场普遍悲观,在这种情况下钢材价格下跌,而当时焦炭供应比较宽松,作为原料端的焦炭也随着钢材一路下跌,主。
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